← Все статьи

Прайс автосервиса: как собрать справочник услуг из своих работ

2 октября 2026 · 12 мин чтения

Прайс есть почти у каждого сервиса, и почти у каждого он живёт отдельно от работы. На стене висит лист «Замена масла — от 800 ₽», в Excel у владельца лежит таблица на 300 строк, которую последний раз правили два года назад, а приёмщик называет цену по памяти или «как в прошлый раз». В итоге одна и та же работа в заказ-нарядах записана пятью способами — «замена масла ДВС», «ТО масло», «масло+фильтр», «замена моторного масла», «масло двиг.», — и в конце месяца невозможно ответить на простой вопрос: сколько раз мы меняли масло и сколько на этом заработали.

Эта статья о том, как собрать прайс из работ, которые сервис реально делает, привести названия к одному виду и связать прайс с заказ-нарядами так, чтобы отчёты считались сами. Разберём, откуда брать список работ, как называть услуги, когда ставить фиксированную цену, а когда — нормо-час, и как это устроено в программе — на примере АвтоСервисОнлайн. Мы вендор этой программы, поэтому сразу скажем то, что важно для всей статьи: справочник услуг у нас хранит названия работ, а цена ставится в строке заказа. Почему это так и как с этим жить — ниже, без украшений.

Зачем сервису свой прайс, если цену всё равно называет приёмщик

Прайс решает три задачи, и только одна из них — «сказать клиенту цену».

Первая — одинаковая цена для одинаковой работы. Когда цену называет человек по памяти, она плавает: утром приёмщик в хорошем настроении и говорит 1 200 ₽, вечером устал и говорит 1 500 ₽. Клиент, который приехал второй раз, это замечает. Разброс в 20–30 % на одной и той же работе — обычная картина для сервиса без прайса, и это не жадность, а отсутствие точки отсчёта.

Вторая — учёт. Отчёт «какие работы приносят деньги» строится по названиям работ. Если название одно — отчёт показывает одну строку с количеством и суммой. Если названий пять — пять строк с маленькими цифрами, и самая доходная работа сервиса теряется среди них. Это главный аргумент за справочник, и к нему мы ещё вернёмся.

Третья — скорость приёмки. Приёмщик, который выбирает «Замена тормозных колодок передних» из списка, тратит на строку заказа пять секунд. Приёмщик, который каждый раз набирает формулировку заново, — полминуты и делает опечатки. На заказе из восьми работ разница — три-четыре минуты, на двадцати заказах в день — больше часа рабочего времени. Подробнее о том, где ещё теряется время на приёмке, — в статье про приёмку за 5 минут.

Откуда брать список работ: из заказов, а не из головы

Самая частая ошибка — садиться и придумывать прайс с нуля, перебирая в уме все возможные работы. Так получается справочник на 600 строк, из которых сервис делает сорок, а нужных формулировок в нём всё равно нет. Правильный путь обратный: взять то, что уже делали.

1. Соберите заказ-наряды за последние 3 месяца. Бумажные, из Excel, из старой программы — неважно. Трёх месяцев хватает, чтобы попали и сезонные работы (шиномонтаж, кондиционер), и редкие, но регулярные.
2. Выпишите все работы подряд, как они записаны, с ценой. Не исправляйте ничего на этом шаге — нужна сырая картина.
3. Сгруппируйте одинаковые по смыслу. «ТО масло», «масло+фильтр» и «замена моторного масла» — одна работа. Посчитайте, сколько раз каждая встречалась.
4. Отсортируйте по частоте. Наверху окажутся 20–40 работ, которые дают 80 % заказов. Это ядро прайса.
5. Посмотрите на разброс цен внутри группы. Если одна и та же работа стоила то 900, то 1 400 ₽ — разберитесь, в чём разница. Обычно это либо разные машины (и тогда это разные позиции прайса или нормо-час), либо просто произвол.

На сервисе на 3–5 постов такой разбор занимает вечер. Результат — список из 40–80 работ с реальными ценами, по которому сервис уже работает, а не теоретический каталог. Редкие работы (раз в квартал) в справочник заранее не вносите — их удобнее добавлять по ходу, когда они встретятся. Как это делается в программе, разберём ниже.

Как называть услуги, чтобы отчёт потом сходился

Название услуги — это ключ, по которому программа будет собирать статистику. Отчёт по прибыли в АвтоСервисОнлайн группирует работы именно по названию из справочника: одна строка на услугу, количество выполнений и сумма. Поэтому правила именования стоит придумать один раз и не нарушать.

Правило «сначала действие» удобно при поиске: приёмщик начинает набирать «замена» и видит все замены, набирает «диагност» — все диагностики. Поиск в справочнике программы работает по вхождению подстроки в название, без учёта регистра, поэтому найдётся и «колодок» в середине строки — но список, отсортированный по действию, проще читать глазами.

С комплексными работами вроде «ТО-1» решение за вами, но оно должно быть одно на весь сервис. Вариант А — «ТО-1» как одна услуга с одной ценой: просто для клиента, но в отчёте не видно, из чего она состоит. Вариант Б — разбивка на отдельные работы: в отчёте видно всё, но заказ длиннее. Для сервисов, которые продают ТО пакетом по фиксированной цене, практичнее вариант А; для тех, у кого ТО каждый раз разное, — Б.

Цена или нормо-час: что ставить у каждой работы

Каждая позиция прайса — это одна из двух моделей цены, и смешивать их внутри одной работы не стоит.

Фиксированная цена — для работ, время которых почти не зависит от машины: замена масла, шиномонтаж колеса, диагностика по сканеру, развал-схождение одной оси. Клиенту понятно, приёмщику не надо ничего считать. Цена задаётся «за штуку», и если работ несколько (четыре колеса), ставится количество.

Нормо-час — для работ, где время сильно зависит от модели: замена ремня ГРМ, сцепления, ремонт подвески, электрика. Здесь в прайсе живёт не цена, а ставка часа и норматив времени по работе — а итог считается умножением. Как выбрать ставку часа и откуда брать нормативы, подробно разобрано в статье про нормо-час, а посчитать свою ставку можно в калькуляторе нормо-часа.

Практичное правило: если разброс времени на работу между машинами, которые к вам ездят, меньше 30 % — ставьте фиксированную цену. Больше — нормо-час. У типичного городского сервиса фиксированных позиций получается 60–70 %, по нормо-часу — остальное.

Отдельно — о том, что видит клиент. В заказ-наряде, который печатает программа, строка по нормо-часу показывает ставку и количество часов с подписью «ч», а строка с фиксированной ценой — цену и количество. Клиенту, который получил заказ-наряд на 18 400 ₽, видно, откуда взялась сумма. Это снимает половину споров на выдаче.

Как это устроено в программе: справочник отдельно, цена — в заказе

Теперь о том, как прайс живёт в АвтоСервисОнлайн. Здесь важно не приукрашивать.

Справочник услуг хранит названия. Раздел «Услуги» находится в «Справочниках» и появляется, когда у сервиса включён модуль заказ-нарядов. В нём — таблица с поиском, добавлением и правкой прямо в строке. У услуги одно поле — название. Цены, ставки и нормативов времени в справочнике нет.

Цена ставится в строке заказа. Приёмщик открывает заказ-наряд, во вкладке «Услуги» нажимает «Добавить услугу», в окне «Выбор услуги» находит работу в справочнике — и в заказе появляется строка, где он выбирает режим «Цена» или «Н/Ч» и заполняет поля: цену и количество либо ставку и часы. Сумму считает программа, при сохранении её пересчитывает сервер — ошибиться в умножении нельзя.

Почему так, а не «цена прямо в справочнике»? Потому что у работы в автосервисе редко бывает одна цена на все случаи: замена амортизатора на седане и на внедорожнике — разные деньги, у постоянного клиента — своя скидка, у корпоративного парка — договорная ставка. Цена в справочнике в таких сервисах всё равно правится в каждом втором заказе. Но мы понимаем, что для сервиса с жёстким прайсом подстановка цены по умолчанию сэкономила бы время, и честно говорим: сейчас её нет. Прайс с ценами держите рядом — в той самой таблице из шага «откуда брать список», распечатанным у приёмщика или открытым во второй вкладке.

Новая работа добавляется прямо из заказа. Если приёмщик набрал в поиске название, а такой услуги в справочнике нет, в окне выбора появляется кнопка «Создать „…“ и добавить» — услуга заводится и сразу встаёт в заказ. Если совпадение точное (без учёта регистра), кнопки нет: программа не даст создать дубль из окна выбора. Это закрывает проблему редких работ — их не нужно вносить заранее.

У каждой строки — своя оплата мастеру. Под строкой услуги назначается исполнитель и схема оплаты ему: фиксированная сумма, нормо-час или процент от цены работы. Цена для клиента и оплата мастеру не зависят друг от друга: клиенту можно ставить фиксированную цену, а мастеру платить процент. Подробнее — в статье про расчёт зарплаты мастеров.

Изменение сумм пишется в историю заказа. Если кто-то поменял цену в строке после того, как её согласовали с клиентом, в истории заказ-наряда остаётся запись «Сумма (название услуги)» с тем, кто и когда это сделал. Каждое нажатие клавиши не логируется — только изменение итоговой суммы строки, чтобы история читалась.

Что будет, если переименовать или удалить услугу

Два вопроса, которые возникают через месяц работы, когда справочник начинают чистить.

Переименование меняет название везде. Строка заказа ссылается на услугу в справочнике, а не хранит копию названия. Поэтому если вы переименовали «Зам. масла ДВС» в «Замена масла двигателя», новое название появится во всех заказах, где эта услуга стояла, — и в старых тоже, и в отчёте по прибыли за прошлые месяцы. Обычно это ровно то, что нужно: навели порядок в названиях — и история тоже стала аккуратной. Но учтите: если вы переименуете услугу в совсем другую работу, задним числом «поменяются» и старые заказы. Для другой работы заводите новую услугу.

Удалить услугу, которая уже стоит в заказах, нельзя. База не даст удалить запись справочника, на которую ссылается хотя бы одна строка заказа, — иначе в старых заказ-нарядах появились бы строки без названия. Удалить можно только то, что ни разу не использовалось: опечатки, дубли, созданные «на пробу». Поэтому дубли, которые уже попали в заказы, лучше не плодить дальше: выберите одно правильное название, пользуйтесь им, а лишнее переименуйте в понятный вид, чтобы в отчёте было видно, что это одна и та же работа.

Отсюда практический совет: первые две недели после запуска раз в несколько дней просматривайте справочник целиком. Дубли и неудачные формулировки появляются именно в начале, пока у приёмщиков не выработалась привычка выбирать из списка, а не создавать новое. Через месяц справочник стабилизируется, и новые услуги появляются раз в неделю-две.

Как прайс превращается в отчёт: какие работы кормят сервис

Ради этого раздела и стоило наводить порядок в названиях. Когда все заказы закрываются через один справочник, отчёт по прибыли за месяц показывает по каждой услуге: сколько раз её делали и на какую сумму. Рядом — затраты на мастеров по каждой работе, то есть сколько из этой выручки ушло в зарплату.

Пример того, что видно за месяц на сервисе на 4 поста (цифры условные, но типичные по пропорциям):

Из такой таблицы сразу видно то, что в тетради не видно никогда. Замена масла — самая частая работа, но 9 замен ГРМ приносят почти столько же, сколько 96 замен масла. Развал-схождение приносит больше, чем диагностика, при меньшем количестве. Значит, имеет смысл: не держать масло по цене ниже рынка «чтобы привлечь» без расчёта, что клиент вернётся за дорогими работами; проверить, хватает ли загрузки на стенде развала; посмотреть, почему из 58 диагностик ходовой только 41 закончилась заменой колодок — может, рекомендации не доходят до клиента.

Если бы те же работы были записаны пятью способами, первая строка таблицы развалилась бы на пять строк по 15–25 штук, и ни один из этих выводов не был бы очевиден. Подробнее о том, как читать отчёт по прибыли и где в нём обычно находятся утечки, — в статье про отчёт по прибыли.

Как держать прайс актуальным

Прайс устаревает быстрее, чем кажется: дорожают запчасти и аренда, растёт зарплата мастеров, а цены на работы остаются прошлогодними. Рабочий порядок для небольшого сервиса:

• Раз в квартал — сверка с отчётом. Возьмите отчёт по прибыли за три месяца и посмотрите работы, где доля мастеру выше 40–45 % выручки. Обычно это значит, что цена для клиента не пересматривалась, а ставка мастеру выросла.
• Раз в полгода — сверка с рынком. Позвоните в 3–4 сервиса поблизости и спросите цены на пять самых частых работ из вашего отчёта. Не нужно быть самым дешёвым — нужно не выпадать из коридора на 30 % вверх без причины, которую клиенту можно объяснить.
• Ставка нормо-часа — отдельно. Её пересчитывайте от расходов сервиса, а не от рынка: аренда, зарплаты, загрузка постов. Если ставка поменялась — поменяйте её в прайсе у приёмщика в тот же день, иначе половина заказов месяца уйдёт по старой.
• Меняйте цену с даты, а не задним числом. Строки уже закрытых заказов не трогайте — закрытый заказ-наряд в программе только для чтения, и это правильно: под ним подпись клиента.

Пять ошибок, из-за которых прайс не работает

• Прайс «от». «Замена сцепления — от 4 000 ₽» ничего не сообщает ни клиенту, ни приёмщику. Если работа зависит от машины — переводите её на нормо-час с нормативом, если не зависит — ставьте одну цену. «От» оставляйте только на сайте и вывеске, где нужна ориентировочная цифра.
• Цена работы включает запчасти. «Замена масла — 3 500 ₽ с маслом» ломает учёт: в отчёте не видно, сколько заработано на работе, а сколько — на продаже масла. Работы и запчасти — отдельными строками заказа, тогда видна и выручка по работам, и наценка на запчасти. Как считать наценку, разобрано в статье про наценку на запчасти.
• Справочник ведут все. Если создавать услуги может каждый механик, через месяц в справочнике будет 300 позиций с дублями. Договоритесь, что новые услуги заводят только приёмщики и старший мастер, а остальные выбирают из списка. Отдельного права «создавать услуги» в программе сейчас нет — работает доступ к заказ-нарядам целиком, так что это правило внутри команды, и недельный просмотр справочника из раздела выше его подстраховывает.
• Прайс никто не пересматривает. Цены 2024 года при зарплатах 2026-го — самый тихий способ работать в ноль. Квартальная сверка из раздела выше занимает час.
• Скидки зашиты в название. «Замена масла (постоянный клиент)» отдельной услугой ломает статистику так же, как пять разных формулировок. Скидку отражайте ценой в строке заказа, название оставляйте одно.

План на неделю: от тетради до справочника

1. День 1. Выгрузить работы из заказов за 3 месяца в одну таблицу, как есть, с ценами.
2. День 2. Сгруппировать и назвать по правилам из таблицы выше. Решить по каждой работе: фиксированная цена или нормо-час. Определить, как записываете ТО — пакетом или по работам.
3. День 3. Завести справочник услуг в программе — первые 40–80 работ по частоте. Прайс с ценами распечатать для приёмщика.
4. Дни 4–6. Вести все новые заказы только через справочник. Новые работы создавать из окна выбора, но сначала искать — вдруг такая уже есть под другим словом.
5. День 7. Просмотреть справочник, убрать неиспользованные опечатки, переименовать неудачные формулировки. Через месяц — открыть отчёт по прибыли и посмотреть на первые выводы.

Справочник услуг — не самая заметная часть системы учёта, но именно он определяет, будут ли отчёты что-то показывать. Если вы выбираете программу для автосервиса и хотите, чтобы она отвечала на вопрос «на чём мы зарабатываем», начинайте с прайса. Что ещё есть в системе — заказ-наряды, склад, касса, зарплата, права сотрудников — на странице возможностей программы.

Собрать справочник услуг в программе