Магчымасці праграмы для аўтасэрвісу
Усё, што патрэбна сэрвісу на 1–20 пастоў: афармленне заказ-нарадаў і друк дакументаў, склад запчастак з пошукам па каталогах пастаўшчыкоў, разлік заробку майстроў, каса і справаздача па прыбытку. Ніжэй — па парадку і без агульных слоў.
Заказ-нарад: усё пра машыну ў адной картцы
Дакументы адной кнопкай
Пастаўшчыкі запчастак
Артыкул шукаецца проста з заказу — кошт, тэрмін і наяўнасць прыходзяць з каталога пастаўшчыка.
Модулі сістэмы
Усе ўваходзяць у любы тарыфСістэма сабрана з модуляў трох груп: аўтасэрвіс, склад і бухгалтэрыя. Функцыянал па тарыфах не рэжацца — тарыф залежыць толькі ад памеру сэрвісу, таму майстэрня на два пасты атрымлівае той жа склад, што і сетка. Ніжэй — што робяць асноўныя модулі.
Статусы заказ-нарада
Відаць, чым заняты кожны постСтатус адказвае на адзінае пытанне, якое ўладальнік задае кожны дзень: чаму машына ўсё яшчэ стаіць. Асобныя значэнні для чакання рашэння кліента і чакання запчастак разводзяць дзве зусім розныя прычыны прастою — у першым выпадку тэлефанаваць трэба кліенту, у другім тармашыць пастаўшчыка.
Як лічыцца кошт працы
Кошт для кліента і аплата майстру — незалежнаРэжым тарыфікацыі выбіраецца ў кожнага радка заказу, а не адзін раз на ўвесь сэрвіс. Таму ў адным заказ-нарадзе спакойна суіснуюць фіксаваны кошт за замену масла і разлік па нормагадзіне за рамонт агрэгата. Аплата майстру наладжваецца ў тым жа радку, але сваім спосабам і сваёй стаўкай: колькі зарабіў сэрвіс і колькі налічана выканаўцу — дзве розныя лічбы, і абедзве трапляюць у справаздачу па прыбытку.
Чаго ў праграме няма
Каб не высвятляць гэта на другім тыдніСпіс магчымасцей без спіса абмежаванняў бескарысны: рашэнне аб пераходзе прымаюць па тым, чаго не хапае. Вось сумленны пералік — калі нешта з гэтага для вас крытычна, лепш даведацца зараз.
- Аўтаматычных SMS і паведамленняў кліенту няма: пра гатоўнасць машыны і запіс кліенту паведамляе супрацоўнік.
- Гатовай базы нарматываў часу вытворцы няма — стаўка і гадзіны задаюцца ў радку заказу.
- Планавання па майстрах няма: каляндар загрузкі вядзецца па пастах, майстар прызначаецца ў радку работ.
- Мотагадзін асобным полем няма: у картцы машыны ёсць прабег, напрацоўку пішуць у заўвазе.
- Аўтаматычных напамінаў кліенту пра ТА няма — рэкамендацыі на наступны візіт запісваюцца на картку машыны і паказваюцца супрацоўнікам пры наступным заказе.
- Сваёй бухгалтэрыі і здачы справаздачнасці няма: праграма лічыць грошы сэрвісу, а не замяняе 1С:Бухгалтерию.