Funciones
Funciones del programa para talleres mecánicos
Todo lo que necesita un taller de 1–20 puestos: emisión de órdenes de trabajo e impresión de documentos, almacén de repuestos con búsqueda en catálogos de proveedores, cálculo de salarios de los mecánicos, caja e informe de beneficios. A continuación, punto por punto y sin generalidades.
Orden de trabajo: todo sobre el vehículo en una sola ficha
ClientePersona física, empresario individual o empresa, con pasaporte o datos fiscales, y su vehículo: matrícula, VIN, kilometraje. Si de la visita anterior quedaron recomendaciones para el vehículo, aquí mismo aparece un aviso con la lista.
InspecciónKilometraje, nivel de combustible, equipamiento, daños exteriores y observaciones del habitáculo, firma del cliente en la pantalla, fotos con la cámara del teléfono. Todo, salvo las fotos, se imprime en el acta de recepción.
Inspección de defectosDefectos con gravedad, recomendación y fotos. Una línea de defecto se convierte con un botón en un trabajo o un repuesto en la misma orden; el acta de defectos, en PDF.
DiagnósticoHoja por sistemas (motor, frenos, suspensión, sistema eléctrico, carrocería): correcto, atención o averiado, con comentario. La lista de sistemas es la suya y la hoja se imprime en PDF.
ServiciosSelección desde su propio catálogo o un paquete de trabajos completo como «Mantenimiento 1», asignación del mecánico y tarifa: precio fijo, hora estándar o porcentaje.
RepuestosBúsqueda por referencia en proveedores, precio de compra y de venta, margen: la ganancia se ve al instante.
AnticiposPrepago con fecha e importe. El sistema muestra cuánto le queda por pagar al cliente.
DocumentosOrden de trabajo, acta de recepción del vehículo, factura y certificado de trabajos realizados con un botón, en PDF y Word.
HistorialQuién y cuándo cambió el importe, el estado o los trabajos, con detalle de cada campo «antes / después».
Documentos con un botón
Orden de trabajo
PDF · DOCX
Acta de recepción del vehículo
PDF · DOCX
Factura de pago
PDF
Contrato
DOCX
Certificado de trabajos realizados
PDF · DOCX
Acta de diagnóstico de defectos
PDF
Hoja de diagnóstico
PDF
Informe de caja
PDF · XLSX
Proveedores de repuestos
La referencia se busca directamente desde la orden: el precio, el plazo y la disponibilidad llegan del catálogo del proveedor.
ProfitLigaAutoEuroArmtekRosskoAutoSputnik
Módulos del sistema
Todos incluidos en cualquier tarifaEl sistema se compone de módulos de tres grupos: taller, almacén y contabilidad. Las funciones no se recortan por tarifa, que depende solo del tamaño del taller, así que un taller de dos puestos recibe lo mismo que una red. A continuación, qué hacen los módulos principales.
TallerÓrdenes de trabajoCliente, vehículo, trabajos con responsables, repuestos, anticipos, estados, impresión e historial completo de cambios.
TallerClientesPersonas físicas con documento de identidad; empresas y empresarios individuales con número fiscal INN, código KPP, registro OGRN, banco y director declinado en caso genitivo para los contratos. Un cliente puede tener varios vehículos.
TallerInspección y fotosActa de inspección en la recepción: kilometraje, combustible, equipamiento, daños y firma del cliente en la pantalla. Las fotos de la cámara del teléfono se adjuntan a la inspección y a los defectos de la orden.
TallerInspección de defectos y diagnósticoActa de defectos en la que cada línea se convierte con un botón en un trabajo o un repuesto, y hoja de diagnóstico con su propia lista de sistemas. Ambas se imprimen en PDF.
TallerVIN«Buscar por VIN» rellena la marca y el año de fabricación, y el modelo si está en la base de decodificación. «Escanear» reconoce el VIN o la matrícula en una foto de la cámara del teléfono, directamente en el navegador.
TallerCita en líneaWidget de citas para la web del taller, lista de solicitudes con estados, aviso en el bot de Telegram del taller y orden de trabajo desde la solicitud con un botón.
TallerPlanificación de puestosCatálogo de puestos (elevadores, fosos, bancos de prueba) y calendario de ocupación: la orden se asigna a un puesto por un tiempo con su duración.
TallerRecomendacionesLo que el cliente dejó para después queda en la ficha del vehículo con kilometraje o fecha. En la siguiente orden de ese vehículo, el recepcionista ve un aviso con la lista.
TallerPaquetes de trabajosConjuntos típicos de servicios y repuestos con precio predeterminado, como «Mantenimiento 1» o «Cambio de aceite», se añaden a la orden con un clic.
TallerMecánicosMecánicos y recepcionistas, cada uno con su esquema de pago; lo devengado se calcula por las órdenes completadas.
TallerDocumentosCinco formularios impresos en la pestaña «Documentos», cada uno con su propio número y fecha; los datos del taller se toman de la configuración. El acta de defectos y la hoja de diagnóstico se imprimen desde sus propias pestañas.
TallerProveedoresClaves de acceso a los catálogos de cinco proveedores, búsqueda por referencia con precio y plazo directamente desde la orden de trabajo.
AlmacénRepuestosEntrada, stock, salida a la orden, precio de compra y de venta. El artículo del almacén se añade a la orden de trabajo sin volver a escribir la referencia.
ContabilidadCajaTurnos con saldo inicial, ingresos y gastos vinculados a la orden, retiros de efectivo, cierre con arqueo e informe en PDF o XLSX.
ContabilidadSalariosDevengo por trabajos, pagos, exclusiones del cálculo. Se calcula según la fecha en que la orden pasó por primera vez a completada.
ContabilidadInforme de beneficiosIngresos, coste de los repuestos, pagos a los mecánicos y margen, por orden y por taller en el período.
Estados de la orden de trabajo
Se ve en qué está cada puestoEl estado responde a la única pregunta que el propietario se hace cada día: por qué el vehículo sigue parado. Los valores separados para esperar la decisión del cliente y esperar repuestos distinguen dos causas de inactividad muy distintas: en el primer caso hay que llamar al cliente; en el segundo, insistir al proveedor.
NuevoOrden creada, trabajos sin acordar
Esperando al clienteDiagnóstico de defectos hecho, esperando la decisión del cliente sobre el presupuesto
Esperando repuestosPieza pedida, trabajos parados: se ve por qué está ocupado el puesto
En cursoEl mecánico está trabajando
CompletadoTrabajos terminados; esta fecha es la que cuenta para el cálculo del salario
RechazadoEl cliente lo ha rechazado; el diagnóstico de defectos y el cálculo quedan en la base de datos
CerradoOrden cerrada: las modificaciones están bloqueadas y se guarda la fecha de cierre
Cómo se calcula el precio del trabajo
Precio para el cliente y pago al mecánico, por separadoEl modo de tarificación se elige en cada línea de la orden, no una sola vez para todo el taller. Por eso en una misma orden de trabajo conviven sin problema un precio fijo por el cambio de aceite y un cálculo por hora estándar para la reparación de un grupo. El pago al mecánico se configura en la misma línea, pero con su propio modo y su propia tarifa: lo que ganó el taller y lo devengado por el mecánico son dos cifras distintas, y ambas entran en el informe de beneficios.
Precio × cantidadPrecio fijo por trabajo: cambio de aceite, pastillas por eje, montaje de una ruedaImporte fijo para el mecánico por operación
Hora estándar × horasTarifa propia de hora estándar y número de horas: para diagnóstico, reparación de grupos, soldaduraTarifa por hora propia del mecánico, distinta de la del cliente
Porcentaje del importe—Porcentaje del importe de la línea, número entero de 0 a 100
Lo que el programa no tiene
Para no descubrirlo en la segunda semanaUna lista de funciones sin la lista de limitaciones no sirve de nada: la decisión de cambiar se toma por lo que falta. Esta es la lista honesta; si algo de esto es crítico para usted, mejor saberlo ahora.
- No hay SMS ni mensajes automáticos al cliente: un empleado le avisa de que el vehículo está listo y de su cita.
- No hay una base de tiempos estándar del fabricante: la tarifa y las horas se indican en la línea de la orden.
- No hay planificación por mecánicos: el calendario de ocupación se lleva por puestos y el mecánico se asigna en la línea de trabajos.
- No hay un campo aparte para horas de motor: la ficha del vehículo tiene kilometraje y las horas de uso se anotan en las observaciones.
- No hay recordatorios automáticos de mantenimiento al cliente: las recomendaciones para la próxima visita se guardan en la ficha del vehículo y se muestran a los empleados en la siguiente orden.
- No incluye contabilidad propia ni presentación de declaraciones: el programa controla el dinero del taller, no sustituye a 1C:Contabilidad.
Roles y permisos
Acceso por rol y puestoAdministrador de la cuentasu propia cuentaTodos los permisos dentro de la cuenta: usuarios, roles, puestos, configuración
Empleadosu propia cuentaSolo los módulos activados y los permisos otorgados por el rol
Preguntas frecuentes
Breve y al grano¿Cuánto cuesta y qué se paga?Todos los módulos están incluidos en cualquier tarifa: no recortamos funciones por tarifa, que depende solo del tamaño del taller. Al registrarse abonamos 10 000 ₽ en la cuenta: alcanza para 20–30 días de uso y no hace falta vincular una tarjeta. Los precios actuales están en la página de tarifas.
¿Hay que instalar algo en el ordenador?No. Todo funciona en el navegador, sin servidores ni instalación: solo hace falta internet. Al mecánico en el puesto le basta el teléfono: la recepción, las fotos y las marcas de trabajo hecho se registran desde el móvil.
¿Se pueden migrar los datos desde Excel?Sí. Normalmente se migran los clientes con sus vehículos, la tarifa de trabajos y el stock del almacén: se cargan en los catálogos una sola vez. En un taller de 3–8 puestos es un fin de semana entre dos personas; no hace falta traer el historial de años anteriores, que queda en los archivos antiguos como archivo.
¿Qué ve el mecánico y qué ve el propietario?El acceso se configura con roles y permisos: el mecánico ve sus órdenes y trabajos, pero no los precios de compra ni el informe de beneficios; el recepcionista trabaja con clientes, órdenes y caja; el propietario lo ve todo. Los permisos se dan por módulo, no «todo o nada».
¿Hay control de caja y de salarios de los mecánicos?Sí. La caja se lleva por turnos: apertura con saldo inicial, ingresos y gastos vinculados a la orden de trabajo, retiros de efectivo y cierre con arqueo; el faltante se ve dentro de cada turno. Los salarios de los mecánicos se calculan por trabajos realizados, no a ojo.
¿Se pueden buscar repuestos en proveedores directamente desde la orden?Sí, se conectan los catálogos de ProfitLiga, AutoEuro, Armtek, Rossko y AutoSputnik: consulte precios y plazos de entrega desde la ficha de la orden y añada el artículo encontrado a la orden de trabajo sin volver a escribir la referencia.
¿Cómo se calcula el precio del trabajo: por tarifa o por hora estándar?Como le resulte más cómodo, e incluso ambos en la misma orden: cada línea tiene su modo, precio fijo por operación o tarifa de hora estándar multiplicada por las horas. La tarifa se fija en la línea de la orden, así que los trabajos de mecánica, de grupos y de electricidad pueden calcularse con tarifas distintas. El pago al mecánico se configura aparte del precio para el cliente: por horas, importe fijo o porcentaje del importe de la línea.
¿La orden de trabajo incluye acta de inspección, fotos e inspección de defectos?Sí. En la pestaña «Inspección» el recepcionista marca el kilometraje, el nivel de combustible, el equipamiento y los daños, el cliente firma en la pantalla y las fotos se toman con la cámara del teléfono directamente en la orden; todo, salvo las fotos, se imprime en el acta de recepción. En la pestaña «Inspección de defectos» se lleva la lista de defectos con gravedad y fotos, y cada línea se convierte con un botón en un trabajo o un repuesto; en la pestaña «Diagnóstico», la hoja por sistemas del vehículo. El acta de defectos y la hoja de diagnóstico se imprimen en PDF.
¿Se rellenan los datos del vehículo por el VIN?Sí. El botón «Buscar por VIN» de la ficha del vehículo rellena los campos vacíos: la marca y el año de fabricación, y el modelo si está en la base de decodificación; lo ya introducido no se sobrescribe. El botón «Escanear» reconoce el VIN o la matrícula en una foto tomada con la cámara del teléfono: el reconocimiento se hace en el navegador y la imagen no se envía al servidor. Con una foto movida el escaneo no funcionará y el número se introduce a mano.
¿Hay cita en línea para clientes y planificación de la ocupación de puestos?Sí. El widget de cita en línea se instala en la web del taller con una línea de código: las solicitudes llegan a la sección «Cita en línea» con estados, se duplican en el bot de Telegram del taller y se convierten en orden de trabajo con un botón. En la planificación se crean los puestos (elevadores, fosos, bancos de prueba), la orden se asigna a un puesto por un tiempo con su duración y el calendario muestra la ocupación del día y de la semana. El programa no envía SMS automáticos al cliente.
¿Sirve el programa para un taller de vehículos pesados?Sí: las marcas de camiones KamAZ, MAZ, MAN, Scania, DAF, Iveco, Shacman, Sinotruk, Foton, Isuzu y Volvo están en el catálogo, una marca o modelo que falte se puede añadir directamente en la ficha del vehículo, la flota de un transportista se agrupa en la ficha de la organización y la tarifa de hora estándar se fija por tipo de trabajo. El análisis detallado está en una página aparte sobre el programa para talleres de vehículos pesados.