Можливості
Можливості програми для автосервісу
Усе, що потрібно сервісу на 1–20 постів: оформлення наряд-замовлень і друк документів, склад запчастин із пошуком у каталогах постачальників, розрахунок зарплати майстрів, каса і звіт про прибуток. Нижче — по порядку і без загальних слів.
Наряд-замовлення: усе про машину в одній картці
КлієнтФізособа, ФОП або організація — з паспортом або реквізитами — і її автомобіль: держномер, VIN, пробіг. Якщо з минулого візиту залишилися рекомендації щодо машини, тут же видно плашку зі списком.
ОглядПробіг, рівень пального, комплектність, зовнішні пошкодження й зауваження щодо салону, підпис клієнта на екрані, фото з камери телефона. Усе, крім фото, друкується в акті приймання.
ДефектовкаДефекти з важливістю, рекомендацією та фото. Рядок дефекту однією кнопкою стає роботою або запчастиною в цьому ж замовленні, акт дефектування — у PDF.
ДіагностикаЛист за вузлами — двигун, гальма, підвіска, електрика, кузов: у нормі, увага або несправно з коментарем. Список вузлів свій, лист друкується в PDF.
ПослугиВибір зі свого довідника або цілим комплексом робіт на кшталт «ТО-1», призначення майстра й тариф: фіксована ціна, нормогодина або відсоток.
ЗапчастиниПошук за артикулом у постачальників, закупівельна і продажна ціна, націнка — маржу видно одразу.
ЗавдаткиПередоплата з датою і сумою. Система сама показує, скільки клієнту залишилося внести.
ДокументиНаряд-замовлення, акт приймання, рахунок і акт виконаних робіт — однією кнопкою, у PDF і Word.
ІсторіяХто і коли змінював суму, статус або склад робіт — з точністю до поля «було / стало».
Документи однією кнопкою
Наряд-замовлення
PDF · DOCX
Акт приймання
PDF · DOCX
Рахунок на оплату
PDF
Договір
DOCX
Акт виконаних робіт
PDF · DOCX
Акт дефектування
PDF
Діагностичний лист
PDF
Звіт по касі
PDF · XLSX
Постачальники запчастин
Артикул шукається прямо із замовлення — ціна, термін і наявність надходять із каталогу постачальника.
ProfitLigaAutoEuroArmtekRosskoAutoSputnik
Модулі системи
Усі входять у будь-який тарифСистема складається з модулів трьох груп: автосервіс, склад і бухгалтерія. Функціонал за тарифами не урізається — тариф залежить лише від розміру сервісу, тому майстерня на два пости отримує той самий склад, що й мережа. Нижче — що роблять основні модулі.
АвтосервісНаряд-замовленняКлієнт, автомобіль, роботи з виконавцями, запчастини, завдатки, статуси, друк і повна історія змін.
АвтосервісКлієнтиФізособи з паспортом, юрособи і ФОП (ІП) з ІПН (ИНН), КПП, ОГРН, банком і директором у родовому відмінку — для договорів. В одного клієнта може бути кілька машин.
АвтосервісОгляд і фотоАкт огляду під час приймання: пробіг, пальне, комплектність, пошкодження, підпис клієнта на екрані. Фото з камери телефона прикріплюються до огляду й до дефектів замовлення.
АвтосервісДефектовка й діагностикаАкт дефектування, де кожен рядок однією кнопкою стає роботою або запчастиною, і діагностичний лист за своїм списком вузлів. Обидва друкуються в PDF.
АвтосервісVIN«Знайти за VIN» заповнює марку й рік випуску, модель — якщо вона є в базі розшифрування. «Скан» розпізнає VIN або держномер із фото камерою телефона просто в браузері.
АвтосервісОнлайн-записВіджет запису для сайту сервісу, список заявок зі статусами, сповіщення в Telegram-бот сервісу, наряд-замовлення із заявки однією кнопкою.
АвтосервісПланування постівДовідник постів — підйомники, ями, стенди — і календар завантаження: замовлення ставиться на пост на певний час із тривалістю.
АвтосервісРекомендаціїЩо клієнт відклав — у картці автомобіля з пробігом або датою. Під час наступного замовлення по машині приймальник бачить плашку зі списком.
АвтосервісКомплекси робітТипові набори послуг і запчастин із ціною за замовчуванням — «ТО-1», «Заміна оливи» — додаються в замовлення одним кліком.
АвтосервісМайстриВиконавці робіт і приймальники, схема оплати в кожного своя, нарахування рахуються за виконаними замовленнями.
АвтосервісДокументиП'ять друкованих форм на вкладці «Документи», свої номери й дати в кожної, реквізити сервісу підставляються з налаштувань. Акт дефектування й діагностичний лист друкуються зі своїх вкладок.
АвтосервісПостачальникиКлючі доступу до каталогів п’яти постачальників, пошук за артикулом із ціною і терміном прямо з наряд-замовлення.
СкладЗапчастиниНадходження, залишок, списання в замовлення, закупівельна і продажна ціна. Позиція складу підбирається в наряд-замовлення без передруковування артикула.
БухгалтеріяКасаЗміни з початковим залишком, надходження і витрати з прив’язкою до замовлення, інкасація, закриття зі звіркою і звіт у PDF або XLSX.
БухгалтеріяЗарплатаНарахування за роботами, виплати, винятки з розрахунку. Рахується за датою, коли замовлення вперше стало виконаним.
БухгалтеріяЗвіт про прибутокВиторг, собівартість запчастин, виплати майстрам і маржа — по замовленню і по сервісу за період.
Статуси наряд-замовлення
Видно, чим зайнятий кожен постСтатус відповідає на єдине запитання, яке власник ставить щодня: чому машина досі стоїть. Окремі значення для очікування рішення клієнта і очікування запчастин розводять дві зовсім різні причини простою — у першому випадку дзвонити треба клієнту, у другому смикати постачальника.
НовийЗамовлення заведене, склад робіт не погоджено
Чекаємо замовникаДефектування зроблено, чекаємо рішення клієнта щодо кошторису
Чекаємо запчастинДеталь замовлено, роботи стоять — видно, чому пост зайнятий
ВиконуєтьсяМайстер у роботі
ВиконаноРоботи завершено; саме ця дата йде в розрахунок зарплати
ВідмоваКлієнт відмовився, дефектування і розрахунок залишаються в базі
ЗакритийЗамовлення зафіксоване: правки заблоковано, дату закриття збережено
Як рахується ціна роботи
Ціна для клієнта і оплата майстру — незалежноРежим тарифікації обирається для кожного рядка замовлення, а не один раз на весь сервіс. Тому в одному наряд-замовленні спокійно уживаються фіксована ціна за заміну оливи і розрахунок за нормогодиною за ремонт агрегату. Оплата майстру налаштовується в тому самому рядку, але своїм способом і своєю ставкою: скільки заробив сервіс і скільки нараховано виконавцю — дві різні цифри, і обидві потрапляють у звіт про прибуток.
Ціна × кількістьФіксована ціна за роботу: заміна оливи, колодок на осі, шиномонтаж колесаФіксована сума майстру за операцію
Нормогодина × годиниСвоя ставка нормогодини і кількість годин — для діагностики, агрегатного ремонту, зварюванняСвоя ставка майстра за годину, що не дорівнює клієнтській
Відсоток від суми—Відсоток від суми рядка, ціле число від 0 до 100
Чого в програмі немає
Щоб не з’ясовувати це на другому тижніСписок можливостей без списку обмежень марний: рішення про перехід ухвалюють за тим, чого бракує. Ось чесний перелік — якщо щось із цього для вас критично, краще дізнатися зараз.
- Автоматичних SMS і повідомлень клієнту немає: про готовність машини і запис клієнту повідомляє співробітник.
- Готової бази нормативів часу виробника немає — ставка і години задаються в рядку замовлення.
- Планування за майстрами немає: календар завантаженості ведеться за постами, майстер призначається в рядку робіт.
- Мотогодин окремим полем немає: у картці машини є пробіг, напрацювання пишуть у примітці.
- Автоматичних нагадувань клієнту про ТО немає — рекомендації на наступний візит записуються в картку машини і показуються співробітникам під час наступного замовлення.
- Власної бухгалтерії і здачі звітності немає: програма рахує гроші сервісу, а не замінює 1С:Бухгалтерию.
Ролі та права
Доступ за роллю і посадоюАдміністратор акаунтасвій акаунтУсі права всередині акаунта: користувачі, ролі, посади, налаштування
Співробітниксвій акаунтТільки ввімкнені модулі та права, видані роллю
Часті запитання
Коротко і по сутіСкільки коштує і за що платимо?Усі модулі входять у будь-який тариф — урізати функціонал за тарифами ми не стали, тариф залежить лише від розміру сервісу. Під час реєстрації нараховуємо 10 000 ₽ на рахунок: цього вистачає на 20–30 днів роботи, картку прив’язувати не потрібно. Актуальні ціни — на сторінці тарифів.
Чи потрібно щось встановлювати на комп’ютер?Ні. Усе працює в браузері, сервери та встановлення не потрібні — потрібен лише інтернет. Майстру на посту вистачає телефона: приймання, фотофіксація і позначки про виконання робляться з мобільного.
Чи можна перенести дані з Excel?Так. Переносять зазвичай клієнтів з автомобілями, прайс робіт і залишки складу — їх заводять у довідники один раз. На сервісі на 3–8 постів це вихідні вдвох; історію минулих років переносити не треба, вона залишається в старих файлах як архів.
Що бачить майстер, а що власник?Доступ налаштовується ролями і правами: майстер бачить свої замовлення і роботи, але не бачить закупівельних цін і звіту про прибуток; приймальник працює з клієнтами, замовленнями і касою; власник бачить усе. Права видаються за модулями, а не «все або нічого».
Чи є облік каси і зарплати майстрів?Є. Каса ведеться змінами: відкриття з початковим залишком, надходження і витрати з прив’язкою до наряд-замовлення, інкасація, закриття зі звіркою — нестачу видно в межах зміни. Зарплата майстрів рахується за виконаними роботами, а не на око.
Чи можна шукати запчастини в постачальників прямо із замовлення?Так, підключаються каталоги ProfitLiga, AutoEuro, Armtek, Rossko та AutoSputnik: ціни і терміни постачання дивитеся з картки замовлення, знайдену позицію додаєте в наряд-замовлення без передруковування артикула.
Як рахується ціна роботи — за прайсом чи за нормогодиною?Як вам зручніше, причому в одному замовленні одночасно: кожен рядок має свій режим — фіксована ціна за операцію або ставка нормогодини, помножена на години. Ставка задається в рядку замовлення, тому слюсарні, агрегатні й електротехнічні роботи можна рахувати за різними ставками. Оплата майстру налаштовується окремо від ціни для клієнта: за годинами, фіксованою сумою або відсотком від суми рядка.
Чи є в наряд-замовленні акт огляду, фото й дефектовка?Є. На вкладці «Огляд» приймальник відзначає пробіг, рівень пального, комплектність і пошкодження, клієнт розписується на екрані, фото знімаються камерою телефона просто в замовлення — усе, крім фото, друкується в акті приймання. На вкладці «Дефектовка» ведеться список дефектів із важливістю та фото, і кожен рядок однією кнопкою стає роботою або запчастиною; на вкладці «Діагностика» — лист за вузлами автомобіля. Акт дефектування й діагностичний лист друкуються в PDF.
Чи заповнюється автомобіль за VIN?Так. Кнопка «Знайти за VIN» у картці автомобіля заповнює порожні поля: марку й рік випуску, модель — якщо вона є в базі розшифрування; уже введене не затирається. Кнопка «Скан» розпізнає VIN або держномер із фотографії камерою телефона — розпізнавання відбувається в браузері, знімок на сервер не надсилається. На змазаному кадрі скан не спрацює, тоді номер вводять вручну.
Чи є онлайн-запис клієнтів і планування завантаження постів?Так. Віджет онлайн-запису ставиться на сайт сервісу одним рядком коду: заявки потрапляють у розділ «Онлайн-запис» зі статусами, дублюються в Telegram-бот сервісу і перетворюються на наряд-замовлення однією кнопкою. У плануванні заводяться пости — підйомники, ями, стенди, — замовлення ставиться на пост на певний час із тривалістю, календар показує завантаження на день і тиждень. Автоматичних SMS клієнту програма не надсилає.
Чи підходить програма вантажному сервісу?Так: вантажні марки KamAZ, MAZ, MAN, Scania, DAF, Iveco, Shacman, Sinotruk, Foton, Isuzu і Volvo є в довіднику, відсутню марку або модель можна додати прямо в картці автомобіля, парк техніки одного перевізника тримається на картці організації, а ставка нормогодини задається за видами робіт. Детальний розбір — на окремій сторінці про програму для вантажного автосервісу.