कार सर्विस प्रोग्राम की कीमत कितनी है

कटौती बैलेंस से प्रतिदिन बैकग्राउंड टास्क द्वारा होती है। जब बैलेंस माइनस में चला जाता है, तो अकाउंट रुक जाता है: आपको सूचना मिलती है, और टॉप-अप तक सिस्टम में लॉगिन ब्लॉक रहता है। डेटा हटाया नहीं जाता — जैसे ही आप खाता टॉप-अप करते हैं, काम उसी जगह से जारी रहता है।

हाँ। टैरिफ दैनिक दर है, मासिक सब्सक्रिप्शन नहीं, इसलिए बदलाव अगली कटौती से लागू होता है। न पुराने टैरिफ के अधूरे महीने के लिए, न नए के अधूरे महीने के लिए अतिरिक्त भुगतान करना पड़ता है।

हाँ, दैनिक दर कैलेंडर दिन के अनुसार कटती है, चाहे आपने उस दिन काम किया हो या नहीं। अलग “पॉज़ मोड” नहीं है। अगर लंबा ब्रेक प्लान कर रहे हैं, तो वास्तविक कार्य दिवसों के हिसाब से खाता टॉप-अप करना आसान है — इससे कीमत पर नहीं, केवल अवधि पर असर पड़ता है।

निष्पादक के साथ संबंध सार्वजनिक ऑफ़र से नियंत्रित होते हैं — भुगतान करना उसकी स्वीकृति के बराबर है, अलग अनुबंध की ज़रूरत नहीं। भुगतान का इनवॉइस और समापन एक्ट व्यक्तिगत खाते से कानूनी इकाई के विवरण पर बनते हैं; एक्ट हर टॉप-अप के बाद भेजा जाता है।

बैलेंस खत्म होने के बाद भी अकाउंट आपके डेटा के साथ बना रहता है — टॉप-अप करने पर पहुँच बहाल हो जाती है। डेटा निर्यात पर अलग से कोई समय सीमा नहीं है: ग्राहक, वाहन, वर्क ऑर्डर और गोदाम उन फ़ॉर्मैट में निर्यात होते हैं जो इंटरफ़ेस के अनुभागों में दिखते हैं।

वेबसाइट पर अलग “छूट वाला सालाना टैरिफ” प्रकाशित नहीं करते — दर सभी अवधियों के लिए एक ही है। बैलेंस एक साथ पूरे साल के लिए टॉप-अप किया जा सकता है, यह ग्राहक के अकाउंटिंग विभाग के लिए सुविधाजनक है: एक्ट एक बार जाते हैं, और कटौती फिर भी वास्तविक काम के अनुसार होती है।